طريقة تركيب مخفض لامركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ عند مدخل المضخة
دعونا نقدم بإيجاز وظيفة مخفضات الفولاذ المقاوم للصدأ في تجهيزات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ: تستخدم لتغيير حجم قطر الأنبوب. ثم تغيير حجم قطر الأنبوب عند مدخل ومخرج المضخة يهدف بشكل أساسي إلى تقليل معدل تدفق الوسط في الأنبوب، وتقليل معدل التدفق لتقليل الاحتكاك عندما يتدفق الوسط في الأنبوب. نظرًا لخصائصها اللامركزية الخاصة، فإن المخفضات اللامركزية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لها طرق تركيب مختلفة تحت ظروف تركيب مختلفة. فيما يلي مقدمة موجزة للعديد من طرق التثبيت لمخفضات السرعة اللامركزية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتم تثبيت المخفض اللامركزي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ عند مدخل مضخة الطرد المركزي بشكل عام مع الجزء العلوي المسطح. مع ذلك، عندما يتم توصيل المخفض اللامركزي الفولاذي المقاوم للصدأ مباشرة بمرفق منحني للأعلى، يمكن اختيار التركيب المسطح السفلي.
السبب وراء تركيب مخفض لامركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل مسطح في الأعلى هو منع تراكم الغاز في مخفض لامركزي ودخول مضخة الطرد المركزي، مما يتسبب في تلف التجويف للمضخة.
فيما يتعلق بتركيب المخفض اللامركزي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ على أنبوب مدخل مضخة الطرد المركزي ذات الشفط النهائي (أي أن مدخل المضخة هو مدخل أفقي)، في الكتاب المدرسي الخاص بمعايير أنابيب المضخة، يتم النص على ما يلي: اتجاه القطر يتم تحديد المخفض اللامركزي على الأنبوب الأفقي (سواء كان الجزء الأفقي لأعلى أو لأسفل) من خلال ظهور كيس سائل أو كيس هوائي (مقسم إلى حالتين):
1. عندما يدخل الوسط إلى المضخة من الأعلى إلى الأسفل، يتم تركيب المخفض اللامركزي بقاع مسطح لمنع حدوث أكياس السائل؛
2. عندما يدخل الوسط إلى المضخة من الأسفل إلى الأعلى، يتم تثبيت المخفض اللامركزي مع الجزء العلوي المسطح لمنع حدوث أكياس الهواء؛
![التفصيل (٢) الموز](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/357/image_other/2023-12/658e3336b15d121436.jpg)
![التفصيل (١) الكل](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/357/image_other/2023-12/658e335c963e866517.jpg)