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ステンレス製バタフライバルブの分類 - 接続方法による分類

2024-05-23

要約:この記事では、ステンレス鋼バタフライバルブが接続方法に応じて5つのタイプに分類できることを主に説明します。これは、誰もが異なる接続方法のステンレス鋼バタフライバルブを認識して理解するのに便利です。

 

A. ウエハ式ステンレス製バタフライバルブ

ウエハタイプはバタフライバルブの接続方式です。 パイプラインに取り付ける場合は、最初に 2 つのフランジでバタフライ バルブをクランプし、それからパイプラインのフランジに接続する必要があります。

ウェハタイプバタフライバルブの構造は比較的短く、小さく、占有スペースが小さくなります。 設置の際は、まずウエハ形バタフライバルブの専用フランジで固定し、次に固定したウエハ形フランジを配管両端のフランジの中央に置き、専用フランジに通してボルトで固定します。ウエハタイプのバタフライバルブとパイプラインフランジにより、パイプライン内の流体媒体の制御を実現します。 ウエハ形バタフライバルブは占有ス​​ペースが小さいため、特に狭いスペースや配管間の距離が比較的狭い場所での設置・使用に適しています。

 

B. フランジ型ステンレス製バタフライバルブ

バタフライバルブのフランジ接続は、配管のフランジに対応して弁本体の両端にフランジを設け、フランジをボルトで固定して配管に設置します。

 

C. 溶接ステンレス鋼バタフライバルブ

バルブ本体の両端は、突合せ溶接の要件に従って、パイプライン溶接溝に対応する突合せ溶接溝に加工され、ステンレス鋼バタフライバルブとパイプラインが溶接によって接続されます。

 

D. ネジ付きステンレス鋼バタフライバルブ

ステンレス製バタフライバルブはねじ込みによりパイプラインに接続されます。 この接続方法は、低圧および小口径のパイプラインシステムに適しています。

 

E. クランプ式ステンレス製バタフライバルブ

ステンレス鋼製バタフライ バルブのクランプ接続は、溝接続とも呼ばれ、スプライスされた接合部で構成される迅速な組み立てジョイントです。​​パイプや管継手の平端の接合部に円形の溝を加工し、クランプ、C型ゴムシール、ファスナーを取り付けたものです。

1. 両端の中心位置が異なる
ステンレス製偏心減速機の両端の中心点は同一軸上にありません。
ステンレス鋼の同心減速機の両端の中心点は同じ軸上にあります。

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2. 異なる動作環境
ステンレス製偏心減速機の片面はフラットです。 この設計により、排気や液の排出が容易になり、メンテナンスが容易になります。 したがって、一般に水平液体パイプラインに使用されます。
ステンレス鋼製の同心減速機の中心は直線上にあるため、流体の流れが促進され、直径を縮小する際の流体の流れパターンへの干渉が少なくなります。 したがって、一般にガスまたは垂直液体パイプラインの直径を縮小するために使用されます。

3. さまざまなインストール方法
ステンレス製偏心減速機は、構造がシンプルで製造・使用が容易なことが特徴で、パイプライン接続のさまざまなニーズに対応できます。 その適用シナリオには主に次のものが含まれます。
水平配管接続:ステンレス製偏心減速機の両端の中心点が同一水平線上にないため、特に配管径を変更する必要がある場合の水平配管の接続に適しています。
ポンプ入口と調整弁の設置:ステンレス鋼製偏心減速機の上面平坦設置と底面平坦設置は、それぞれポンプ入口と調整弁の設置に適しており、排気と排出に有利です。

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ステンレス鋼の同心減速機は、流体の流れへの干渉が少ないという特徴があり、ガスまたは垂直液体パイプラインの直径を縮小するのに適しています。 その適用シナリオには主に次のものが含まれます。
ガスまたは垂直液体パイプラインの接続: ステンレス鋼製同心減速機の両端の中心が同軸上にあるため、特に直径を縮小する必要があるガスまたは垂直液体パイプラインの接続に適しています。
流体の流れの安定性を確保:ステンレス鋼製の同心減速機は、縮径プロセス中に流体の流れパターンへの干渉がほとんどなく、流体の流れの安定性を確保できます。

4. 実用上の偏心減速機と同心減速機の選定
実際のアプリケーションでは、パイプライン接続の特定の条件とニーズに応じて、適切な減速機を選択する必要があります。 水平パイプを接続してパイプの直径を変更する必要がある場合は、ステンレス鋼の偏心減速機を選択してください。 ガスまたは垂直液体パイプを接続して直径を変更する必要がある場合は、ステンレス鋼の同心減速機を選択してください。