스테인레스 스틸 다이어프램 밸브란 무엇입니까?
2024-05-30
스테인레스 스틸 다이어프램 밸브는 스테인레스 스틸 컷오프 밸브의 특수한 형태입니다. 개폐 부분은 부드러운 소재로 만들어진 다이어프램으로 밸브 본체의 내부 공동과 밸브 커버의 내부 공동 및 구동 부품을 분리하여 유로를 닫고 유체를 차단하는 효과를 얻습니다. 이제는 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다.
장점
- 간단한 구조
스테인레스 스틸 다이어프램 밸브에는 스테인레스 스틸 밸브 본체, 다이어프램 및 스테인레스 스틸 밸브 커버의 세 가지 주요 구성 요소만 있습니다. 다이어프램은 하부 밸브 본체의 내부 공동과 상부 밸브 커버의 내부 공동을 분리하여 밸브 스템, 밸브 스템 너트, 밸브 디스크, 공압 제어 메커니즘, 전기 제어 메커니즘 및 다이어프램 위에 위치한 기타 부품이 작동하지 않도록 합니다. 매체와 접촉하면 매체 누출이 없어 스터핑 박스의 밀봉 구조가 제거됩니다.
- 낮은 유지관리 비용
스테인레스 스틸 다이어프램 밸브의 다이어프램은 교체가 가능하며 유지 관리 비용이 저렴합니다.
- 강력한 적용성
스테인레스 스틸 다이어프램 밸브의 다양한 라이닝 재료는 실제 조건에 따라 다양한 매체에 적용할 수 있으며 강도가 높고 내식성이 우수한 특성을 가지고 있습니다.
- 낮은 압력 손실
스테인레스 스틸 다이어프램 밸브의 직선형 유선형 흐름 채널 설계로 손실 압력을 크게 줄일 수 있습니다.
단점
- 밸브 본체 라이닝 공정 및 다이어프램 제조 공정의 한계로 인해 스테인레스 스틸 다이어프램 밸브는 더 큰 파이프 직경에 적합하지 않으며 일반적으로 DN200 이하의 파이프라인에 사용됩니다.
- 다이어프램 재질의 제한으로 인해 스테인레스 스틸 다이어프램 밸브는 저압 및 저온 상황에 적합합니다. 일반적으로 180℃를 초과하지 마십시오.
1. 양쪽 끝의 중앙 위치가 다릅니다.
스테인레스 스틸 편심 감속기의 두 끝의 중심점이 동일한 축에 있지 않습니다.
스테인레스 스틸 동심 감속기의 두 끝의 중심점은 동일한 축에 있습니다.
2. 다양한 운영 환경
스테인레스 편심 감속기의 한쪽은 편평합니다. 이러한 설계는 배기 또는 액체 배수를 용이하게 하고 유지 관리를 용이하게 합니다. 따라서 일반적으로 수평 액체 파이프라인에 사용됩니다.
스테인레스 스틸 동심 감속기의 중심은 유체 흐름에 도움이 되고 직경 감소 중에 유체의 흐름 패턴에 대한 간섭이 적은 선상에 있습니다. 따라서 일반적으로 가스 또는 수직 액체 파이프라인의 직경 감소에 사용됩니다.
3. 다양한 설치 방법
스테인레스 스틸 편심 감속기는 간단한 구조, 쉬운 제조 및 사용이 특징이며 다양한 파이프라인 연결 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 적용 시나리오에는 주로 다음이 포함됩니다.
수평 파이프 연결: 스테인레스 스틸 편심 감속기의 두 끝의 중심점이 동일한 수평선에 있지 않기 때문에 특히 파이프 직경을 변경해야 하는 경우 수평 파이프 연결에 적합합니다.
펌프 입구 및 조절 밸브 설치: 스테인레스 스틸 편심 감속기의 상단 평면 설치 및 하단 평면 설치는 각각 펌프 입구 및 조절 밸브의 설치에 적합하며 이는 배기 및 배출에 유리합니다.
스테인레스 스틸 동심 감속기는 유체 흐름에 대한 간섭이 적은 것이 특징이며 가스 또는 수직 액체 파이프라인의 직경을 줄이는 데 적합합니다. 적용 시나리오에는 주로 다음이 포함됩니다.
가스 또는 수직 액체 파이프라인 연결: 스테인레스 스틸 동심 감속기의 두 끝의 중심이 동일한 축에 있기 때문에 특히 직경 감소가 필요한 가스 또는 수직 액체 파이프라인 연결에 적합합니다.
유체 흐름의 안정성 보장: 스테인레스 스틸 동심 감속기는 직경 감소 과정에서 유체 흐름 패턴에 거의 간섭하지 않으며 유체 흐름의 안정성을 보장할 수 있습니다.
4. 실제 응용 분야에서 편심 감속기 및 동심 감속기 선택
실제 적용에서는 파이프라인 연결의 특정 조건과 요구 사항에 따라 적절한 감속기를 선택해야 합니다. 수평 파이프를 연결하고 파이프 직경을 변경해야 하는 경우 스테인레스 스틸 편심 감속기를 선택하십시오. 가스 또는 수직 액체 파이프를 연결하고 직경을 변경해야 하는 경우 스테인레스 스틸 동심 감속기를 선택하십시오.