ما هو صمام الكرة الفولاذ المقاوم للصدأ؟

1. مبدأ العمل للصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ

صمام الكرة الفولاذي المقاوم للصدأ هو نوع جديد من الصمامات المستخدمة على نطاق واسع. مبدأ العمل للصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ هو تدوير قلب الصمام لجعل الصمام دون عائق أو مسدود. من السهل تبديل الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وصغيرة الحجم، ويمكن تصنيعها بأقطار كبيرة، ولها ختم موثوق، وبنية بسيطة، وسهولة الصيانة. يكون سطح الختم والسطح الكروي دائمًا في حالة مغلقة ولا يتآكلان بسهولة بواسطة الوسط. وهي تستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات.

يحتاج الصمام الكروي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ فقط إلى الدوران بمقدار 90 درجة وعزم دوران صغير لإغلاقه بإحكام. يوفر تجويف جسم الصمام المتساوي تمامًا مسار تدفق مستقيم مع مقاومة قليلة للوسط. السمة الرئيسية للصمام الكروي هي أنه يحتوي على هيكل مدمج وسهل التشغيل والصيانة. يمكن استخدام الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للتحكم في تدفق أنواع مختلفة من السوائل مثل الهواء والماء والبخار والوسائط المختلفة المسببة للتآكل والطين والزيت والمعادن السائلة والوسائط المشعة. يمكن أن يكون جسم الصمام الكروي متكاملاً أو مدمجًا.

2. تصنيف الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ

التصنيف حسب القوة:

صمام كروي هوائي من الفولاذ المقاوم للصدأ، صمام كروي كهربائي من الفولاذ المقاوم للصدأ، صمام كروي يدوي من الفولاذ المقاوم للصدأ.

التصنيف حسب المادة:

صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ 321، إلخ.

تصنيفها حسب الهيكل:

(1) صمام الكرة العائم - كرة الصمام الكروي تطفو. تحت تأثير الضغط المتوسط، يمكن للكرة أن تنتج إزاحة معينة وتضغط على سطح الختم لنهاية المخرج لضمان إغلاق نهاية المخرج. يتميز الصمام الكروي العائم بهيكل بسيط وأداء إغلاق جيد، ولكن يتم نقل كل حمولة وسط العمل على الكرة إلى حلقة إغلاق المخرج. لذلك، من الضروري النظر فيما إذا كانت مادة حلقة الختم يمكنها تحمل حمل العمل للوسط الكروي. يستخدم هذا الهيكل على نطاق واسع في الصمامات الكروية ذات الضغط المتوسط ​​والمنخفض.

(2) صمام كروي ثابت: كرة الصمام الكروي ثابتة ولا تتحرك بعد الضغط عليها. تحتوي جميع الصمامات الكروية والكرة الثابتة على مقاعد صمام عائمة. بعد تعرضه لضغط متوسط، يتحرك مقعد الصمام، مما يتسبب في ضغط حلقة الختم بإحكام على الكرة لضمان الختم. عادة ما يتم تثبيت المحامل على الأعمدة العلوية والسفلية للكرة، مع عزم دوران تشغيل صغير، وهي مناسبة للصمامات ذات الضغط العالي والقطر الكبير. من أجل تقليل عزم دوران التشغيل للصمام الكروي وزيادة موثوقية الختم، ظهر الصمام الكروي المغلق بالزيت. يتم حقن زيت تشحيم خاص بين أسطح الختم لتشكيل طبقة زيتية، والتي لا تعزز الختم فحسب، بل تقلل أيضًا من عزم الدوران التشغيلي وأكثر ملاءمة. ارتفاع ضغط صمام الكرة ذات القطر الكبير.

(3) صمام الكرة المرن: كرة الصمام الكروي مرنة. إن حلقة الختم الخاصة بمقعد الكرة والصمام مصنوعة من مواد معدنية، والضغط النوعي للختم كبير جدًا. ضغط الوسط نفسه لا يمكن أن يلبي متطلبات الختم، ويجب تطبيق القوة الخارجية. هذا النوع من الصمامات مناسب لدرجات الحرارة المرتفعة ووسائط الضغط العالي. تحصل الكرة المرنة على المرونة عن طريق فتح أخدود مرن في الطرف السفلي من الجدار الداخلي للكرة. عند إغلاق القناة، استخدم رأس الصمام على شكل إسفين لتوسيع الكرة وضغط مقعد الصمام لتحقيق الختم. قم بفك الرأس على شكل إسفين قبل تدوير الكرة، وستعود الكرة إلى شكلها الأصلي، مما يترك فجوة صغيرة بين الكرة ومقعد الصمام، مما يمكن أن يقلل الاحتكاك على سطح الختم وعزم دوران التشغيل.

التصنيف حسب موقع القناة:

يمكن تقسيم الصمامات الكروية إلى صمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل مستقيم، وصمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ ثلاثية الاتجاهات وصمامات كروية من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات زاوية قائمة وفقًا لمواضع القنوات الخاصة بها. من بينها، الصمامات الكروية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ثلاثية الاتجاهات تشمل الصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ ثلاثي الاتجاهات على شكل حرف T والصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ ثلاثي الاتجاهات على شكل حرف L. يمكن للصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ ثلاثي الاتجاهات على شكل حرف T توصيل ثلاثة خطوط أنابيب متعامدة مع بعضها البعض وقطع القناة الثالثة لتحويل التدفقات ودمجها. يمكن للصمام الكروي الفولاذي المقاوم للصدأ ثلاثي الاتجاهات على شكل حرف L توصيل خطي أنابيب متعامدين فقط، ولا يمكنه الحفاظ على التوصيل البيني لخط الأنابيب الثالث في نفس الوقت. يلعب فقط دور التوزيع.

مصنفة حسب التكوين:

صمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مكون من قطعة واحدة، وصمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مكون من قطعتين، وصمام كروي من الفولاذ المقاوم للصدأ مكون من ثلاث قطع.