Leave Your Message

Phân loại van bướm inox – Phân loại theo phương pháp kết nối

23-05-2024

Tóm tắt: Bài viết này chủ yếu giải thích van bướm inox có thể chia làm 5 loại theo phương pháp kết nối, để mọi người thuận tiện nhận biết và hiểu van bướm inox với các phương pháp kết nối khác nhau.

 

A. Van bướm thép không gỉ dạng wafer

Loại wafer là phương pháp kết nối của van bướm. Khi lắp đặt trên đường ống, trước tiên bạn cần kẹp van bướm bằng hai mặt bích, sau đó nối nó với mặt bích trên đường ống.

Cấu trúc của van bướm kiểu wafer tương đối ngắn và nhỏ, chiếm ít không gian. Khi lắp đặt, trước tiên hãy cố định nó bằng mặt bích đặc biệt cho van bướm kiểu wafer, sau đó đặt mặt bích kiểu wafer cố định vào giữa mặt bích ở cả hai đầu của đường ống và cố định bằng bu lông thông qua mặt bích đặc biệt cho van bướm kiểu wafer và mặt bích đường ống, để đạt được sự kiểm soát môi trường chất lỏng trong đường ống. Không gian nhỏ chiếm giữ bởi van bướm kiểu wafer khiến nó đặc biệt thích hợp để lắp đặt và sử dụng trong không gian hẹp hoặc khi khoảng cách giữa các đường ống tương đối nhỏ.

 

B. Van bướm inox mặt bích

Kết nối mặt bích van bướm là mặt bích có mặt bích ở hai đầu thân van, tương ứng với mặt bích trên đường ống, mặt bích được cố định bằng bu lông và lắp đặt trong đường ống.

 

C. Van bướm inox hàn

Hai đầu thân van được gia công thành các rãnh hàn đối đầu theo yêu cầu hàn đối đầu, tương ứng với các rãnh hàn đường ống, van bướm inox và đường ống được nối với nhau bằng hàn.

 

D. Van bướm inox có ren

Van bướm bằng thép không gỉ được nối với đường ống bằng ren. Phương pháp kết nối này phù hợp với hệ thống đường ống có áp suất thấp và đường kính nhỏ.

 

E. Van bướm inox dạng kẹp

Mối nối kẹp của van bướm inox hay còn gọi là mối nối rãnh là mối nối lắp ráp nhanh gồm một khớp nốikẹp, gioăng cao su loại C và dây buộc sau khi phần khớp nối của đầu phẳng của ống hoặc khớp nối ống được xử lý thành rãnh tròn.

1. Vị trí trung tâm của hai đầu khác nhau
Các điểm trung tâm của hai đầu của bộ giảm tốc lệch tâm bằng thép không gỉ không nằm trên cùng một trục.
Các điểm trung tâm của hai đầu của bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ nằm trên cùng một trục.

chi tiết (2)chuối

2. Môi trường hoạt động khác nhau
Một mặt của bộ giảm tốc lệch tâm bằng thép không gỉ phẳng. Thiết kế này tạo điều kiện cho việc thoát khí thải hoặc chất lỏng và tạo điều kiện bảo trì. Vì vậy, nó thường được sử dụng cho đường ống dẫn chất lỏng nằm ngang.
Tâm của bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ nằm trên một đường thẳng, thuận lợi cho dòng chất lỏng và ít cản trở mô hình dòng chảy của chất lỏng trong quá trình giảm đường kính. Do đó, nó thường được sử dụng để giảm đường kính của đường ống dẫn khí hoặc chất lỏng thẳng đứng.

3. Phương pháp cài đặt khác nhau
Bộ giảm tốc lệch tâm bằng thép không gỉ có đặc điểm là cấu trúc đơn giản, dễ chế tạo và sử dụng, có thể đáp ứng nhiều nhu cầu kết nối đường ống khác nhau. Các kịch bản ứng dụng của nó chủ yếu bao gồm:
Kết nối ống ngang: Do điểm trung tâm của hai đầu của bộ giảm lệch tâm inox không nằm trên cùng một đường ngang nên thích hợp cho việc kết nối các ống nằm ngang, đặc biệt khi cần thay đổi đường kính ống.
Lắp đặt van điều tiết và đầu vào máy bơm: Việc lắp đặt phẳng phía trên và lắp đặt phẳng phía dưới của bộ giảm tốc lệch tâm bằng thép không gỉ phù hợp cho việc lắp đặt đầu vào máy bơm và van điều chỉnh tương ứng, có lợi cho việc xả và xả.

chi tiết (1) tất cả

Bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ được đặc trưng bởi ít can thiệp vào dòng chất lỏng và thích hợp để giảm đường kính của đường ống dẫn khí hoặc chất lỏng thẳng đứng. Các kịch bản ứng dụng của nó chủ yếu bao gồm:
Kết nối đường ống dẫn khí hoặc chất lỏng thẳng đứng: Do tâm của hai đầu của bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ nằm trên cùng một trục nên thích hợp cho việc kết nối các đường ống dẫn khí hoặc chất lỏng thẳng đứng, đặc biệt khi cần giảm đường kính.
Đảm bảo sự ổn định của dòng chất lỏng: Bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ ít can thiệp vào mô hình dòng chất lỏng trong quá trình giảm đường kính và có thể đảm bảo sự ổn định của dòng chất lỏng.

4. Lựa chọn bộ giảm tốc lệch tâm và bộ giảm tốc đồng tâm trong ứng dụng thực tế
Trong các ứng dụng thực tế, nên lựa chọn các bộ giảm tốc thích hợp theo các điều kiện và nhu cầu cụ thể của kết nối đường ống. Nếu bạn cần nối ống ngang và thay đổi đường kính ống, hãy chọn bộ giảm tốc lệch tâm bằng thép không gỉ; nếu bạn cần kết nối ống dẫn khí hoặc chất lỏng thẳng đứng và thay đổi đường kính, hãy chọn bộ giảm tốc đồng tâm bằng thép không gỉ.