Van bi inox là gì?

1. Nguyên lý làm việc của van bi inox

Van bi inox là một loại van mới được sử dụng rộng rãi. Nguyên lý làm việc của van bi inox là xoay lõi van để van không bị cản trở hoặc bị tắc. Van bi thép không gỉ dễ chuyển đổi, kích thước nhỏ, có thể chế tạo thành đường kính lớn, độ kín đáng tin cậy, cấu trúc đơn giản và bảo trì dễ dàng. Bề mặt bịt kín và bề mặt hình cầu luôn ở trạng thái khép kín và không dễ bị môi trường ăn mòn. Chúng được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau.

Van bi inox chỉ cần xoay 90 độ và mômen quay nhỏ để đóng chặt. Khoang thân van hoàn toàn bằng nhau cung cấp đường dẫn dòng chảy thẳng với ít lực cản cho môi trường. Đặc điểm chính của van bi là nó có cấu trúc nhỏ gọn, dễ vận hành và bảo trì. Van bi thép không gỉ có thể được sử dụng để kiểm soát dòng chảy của nhiều loại chất lỏng như không khí, nước, hơi nước, các chất ăn mòn khác nhau, bùn, dầu, kim loại lỏng và chất phóng xạ. Thân van bi có thể tích hợp hoặc kết hợp.

2. Phân loại van bi inox

Phân loại theo sức mạnh:

Van bi khí nén inox, van bi điện inox, van bi tay inox.

Phân loại theo chất liệu:

Van bi inox 304, van bi inox 316L, van bi inox 321,..

Phân loại theo cấu trúc:

(1) Van bi nổi – quả cầu của van bi đang nổi. Dưới tác dụng của áp suất trung bình, quả bóng có thể tạo ra một độ dịch chuyển nhất định và ấn vào bề mặt bịt kín của đầu xả để đảm bảo độ kín của đầu xả. Van bi nổi có cấu trúc đơn giản và hiệu suất bịt kín tốt, nhưng toàn bộ tải trọng của môi trường làm việc lên quả bóng được chuyển đến vòng đệm đầu ra. Do đó, cần phải xem xét liệu vật liệu vòng đệm có chịu được tải trọng làm việc của môi trường bóng hay không. Cấu trúc này được sử dụng rộng rãi trong các van bi áp suất trung bình và thấp.

(2) Van bi cố định: Bi của van bi được cố định và không di chuyển sau khi chịu áp lực. Van bi cố định và van bi đều có đế van nổi. Sau khi chịu áp suất trung bình, đế van di chuyển làm cho vòng đệm ép chặt vào bi để đảm bảo độ kín. Vòng bi thường được lắp đặt ở trục trên và trục dưới của quả cầu, có mô men xoắn vận hành nhỏ, thích hợp cho các van có áp suất cao và đường kính lớn. Để giảm mômen hoạt động của van bi và tăng độ tin cậy của phốt, van bi kín dầu đã ra đời. Dầu bôi trơn đặc biệt được bơm vào giữa các bề mặt bịt kín để tạo thành màng dầu, không chỉ giúp tăng cường độ kín mà còn làm giảm mô-men xoắn vận hành và phù hợp hơn. Van bi đường kính lớn áp suất cao.

(3) Van bi đàn hồi: Bi của van bi có tính đàn hồi. Vòng đệm bi và đế van đều được làm bằng vật liệu kim loại, áp suất riêng bịt kín rất lớn. Bản thân áp suất của môi trường không thể đáp ứng được yêu cầu bịt kín và phải tác dụng ngoại lực. Loại van này phù hợp với môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao. Quả cầu đàn hồi đạt được độ đàn hồi bằng cách mở một rãnh đàn hồi ở đầu dưới của thành trong của quả cầu. Khi đóng kênh, sử dụng đầu hình nêm của thân van để mở rộng quả bóng và nén chỗ ngồi của van để đạt được độ kín. Nới lỏng đầu hình nêm trước khi xoay quả bóng, quả bóng sẽ trở lại hình dạng ban đầu, để lại một khe hở nhỏ giữa quả bóng và đế van, điều này có thể làm giảm ma sát trên bề mặt bịt kín và mô-men xoắn vận hành.

Phân loại theo vị trí kênh:

Van bi có thể được chia thành van bi thép không gỉ thẳng, van bi thép không gỉ ba chiều và van bi thép không gỉ góc phải theo vị trí kênh của chúng. Trong số đó, van bi inox ba chiều bao gồm van bi inox ba chiều hình chữ T và van bi inox ba chiều hình chữ L. Van bi inox ba chiều hình chữ T có thể kết nối ba đường ống trực giao với nhau và cắt kênh thứ ba để chuyển hướng và hợp nhất dòng chảy. Van bi inox ba chiều hình chữ L chỉ có thể kết nối hai đường ống trực giao lẫn nhau và không thể duy trì kết nối đường ống thứ ba cùng một lúc. Nó chỉ đóng vai trò phân phối.

Phân loại theo thành phần:

Van bi inox một mảnh, van bi inox hai mảnh, van bi inox ba mảnh.